Model 3 Vs Zero Motorcycles SR/F, la sfida
Ebbene sì, per anni abbiamo letto su riviste specializzate e visto sui canali video e social, tantissime sfide e prove, tra auto e moto ad alimentazione termica. Adesso è il momento di vedere, invece, la Tesla Model 3 Vs Zero Motorcycles SR/F due elettriche, pure.
Il mondo dei trasporti e soprattutto quello degli spostamenti urbani ed extraurbani, sta cambiando e ad una velocità impressionante. La conferma viene soprattutto dal mondo automotive, nel quale le vendite si stanno spostando sempre più da alimentazioni standard a quelle Hybrid/Plug In o completamente elettriche.
Ed il mondo a 2 ruote cosa sta facendo ?
Anche’esso è in costante evoluzione , ed anche se con numeri meno evidenti, la richiesta di immatricolazioni di mezzi ad alimentazione elettrica stà aumentando.
In questo ultimo biennio , nel mercato delle auto elettriche si è imposto il marchio Tesla quale riferimento assoluto per tecnologia e sportività , da cui sono nate innumerevoli sfide tra i vari modelli dell’azienda americana e le varie Supercar delle aziende più blasonate. Sfide che hanno visto spesso primeggiare proprio i modelli Tesla con le loro partenze brucianti, rispetto le grandi velocità raggiunte invece dai modelli ad alimentazione termica.
Se parliamo invece di mobilità elettrica premium a due ruote, il marchio di riferimento è sempre una azienda americana , e precisamente la Zero Motorcycles.
Ma cosa succede se, a sfidarsi ora sono due Elettriche purosangue ?
InsideEVs ha messo una moto elettrica Zero SR/F contro una berlina Tesla Model 3 Performance.
L’idea era quella di capire chi tra i due veicoli, ne usciva vincitore per coprire per primo il primo quarto di miglio.
L’idea è alquanto interessante , soprattutto se la si osserva sotto il profilo tra potenza/peso nella quale da una parte abbiamo circa 380 kW (510 CV), per la Tesla Model 3 Performance mentre la Zero SR/F può contare su 82kW (110 CV) – allo stesso modo però la Zero vanta un peso piuma di 220Kg contro i 1800 kg della Model 3 Performance
L’ago della bilancia sarà il peso o la potenza per la sfida Tesla Model 3 Vs Zero Motorcycles SR/F?
La Tesla , oltre ad avere la trazione integrale , offre una potenza 5 volte superiore che le permette di arrivare ad una velocità max di oltre 250km/h , ma sconta un peso di 9 volte maggiore di quello di Zero , la quale invece ha una velocità massima limitata di 200 km/h
Il contest è stato eseguito con le mappature in Track mode per la Tesla Model 3 Performance mentre per la Zero SR/F si è scelto la mappa in modalità Sport.
A questo punto chi avrà tagliato il nastro per primo ?
La Tesla Model 3 Performance sullo spunto è imbattibile. Con 640 Nm di coppia e trazione integrale, è praticamente impossibile batterla!
Man mano che i due veicoli correvano sulla pista , la Zero SR/F ha iniziato a guadagnare terreno, e nonostante la Model 3 sia stata la prima a raggiungere i 100 km/h (62 mph), il peso leggero della Zero SR/F ha iniziato a dare i suoi frutti .
Il risultato è stato che la Zero SR/F ha quindi superato la Model 3 e ha attraversato il quarto di miglio a circa una lunghezza di auto (o due lunghezze di motocicletta) davanti alla Tesla.
Entrambi i veicoli sono passati sul traguardo ad una velocità di circa 183 km/h
La Model 3 Performance ha scontato l’effetto Peso Vs Potenza, ma potendo contare su una velocità massima molto più elevata rispetto alla SR/F, se la gara fosse stata su una distanza più lunga, la Tesla avrebbe probabilmente avuto il tempo di raggiungere la Zero SR/F e poi riprendere il suo vantaggio originale.
Concludendo quindi, le note interessanti sono sicuramenti sui tempi e sulle velocità raggiunte in questa gara, che ribadiscono una volta di più quanto i modelli elettrici siano performanti .
E voi cosa ne pensate di questa affascinante sfida ? Come sempre fatecelo sapere nei commenti!
Articolo scritto da Cristiano Ochs
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