Cybertruck Vs Rivian R1T: Infografica e confronto

Cybertruck Vs Rivian: come si accomunano questi pick-up completamente elettrici? Questo articolo ci arriva per gentile concessione di EVANNEX, che produce e vende accessori Tesla aftermarket. Le opinioni qui espresse non sono necessariamente le nostre, né siamo stati pagati da EVANNEX per pubblicare questi articoli.

Come secondo segmento di veicoli più grande negli Stati Uniti (dopo i crossover), anno dopo anno i pickup truck sono tra i veicoli più venduti. I marchi storici Ford, Ram e Chevy detengono attualmente la corona. Tuttavia, mentre stiamo passando all’elettrico, ci sono nuove aziende che cercano di trarre un vantaggio competitivo con pickup elettrici.

Senza dubbio, i due contendenti più forti sono Tesla e Rivian. Queste due aziende non stanno solo cercando di portare sul mercato un pick-up elettrico, ma stanno cercando anche di trasformare il nostro modo di vedere i camion.

La Rivian R1T e la Tesla Cybertruck non cercano solo di allontanare i pickup dai combustibili fossili, ma anche di scuotere il dominio di lunga data di cui marchi come Ford, Dodge e GM godono. Detto questo, in che modo questi due concorrenti elettrici si affrontano l’uno contro l’altro?

DESIGN

Ci sono delle caratteristiche in comune (entrambi, ovviamente, sono elettrici) ma il design è completamente diverso. Il Rivian R1T cerca di mantenere la forma di un pickup familiare, anche se con un design audace. Nel frattempo, il Cybertruck ignora le convenzioni di design conservatore a favore di un look cyberpunk e fantascientifico.

Come si può vedere, i due pick-up elettrici sono in netto contrasto tra loro. Mentre le reazioni al Cybertruck sono state inizialmente molto contrastanti, sembra che questo design stia davvero iniziando a piacere agli amanti di Tesla e non solo.

Il corpo del Cybertruck è realizzato in laminato a freddo super resistente (30X). Perché? Beh, Tesla dice:

Se ci fosse qualcosa di meglio, lo useremmo…[aiuta] ad eliminare ammaccature, danni e corrosione a lungo termine con un esoscheletro monocromatico liscio che protegge l’esterno dell’auto e fornisce a voi e ai vostri passeggeri la massima protezione.

– Tesla

Oltre a questo, c’è il famigerato vetro blindato Tesla Armor Glass. Insomma, è un carro armato a prova di proiettile.

Il Rivian R1T, invece, impiega un corpo in alluminio più standard. Non è una cosa intrinsecamente negativa e probabilmente funzionerà bene nella maggior parte dei casi d’uso.

Passando all’interno, entrambi hanno degli interni futuristici con linee pulite e molta tecnologia.

SPECIFICHE della Cybertruck Vs Rivian: vediamo le specifiche tecniche

Mentre sembra che entrambi questi cattivi ragazzi gestiranno qualsiasi cosa il proprietario occasionale vi butti addosso, a questo punto il Cybertruck batte l’R1T in ogni metrica significativa.

Parlando da un punto di vista strettamente da pickup, il Cybertruck ha un carico utile massimo superiore (1587KG contro 794 KG), una maggiore altezza da terra (41 cm contro 35 cm), un pianale del bagagliaio più lungo (195 cm. contro 135 cm) e la versione trimotore del Cybertruck ha un rating di traino massimo superiore (6350 kG contro 4989 KG). Le versioni monomotore (3401,943 KG) e bimotore (4535 KG) hanno comunque una capacità di traino inferiore, in quanto tutti i modelli Rivian R1T hanno la stessa capacità di traino di 4989 KG.

Tuttavia, tutte le diverse versioni dell’R1T hanno la stessa velocità massima di 200 KM/h che supera la velocità massima dei Cybertruck a motore singolo e doppio, ma non corrisponde alla velocità di 209 KM/h della versione a tre motori.

CARATTERISTICHE

Sia il Cybertruck che l’R1T hanno caratteristiche sportive uniche. Il Cybertruck ha alcune caratteristiche intriganti che lo rendono più utile a chi lavora con gli strumenti elettrici. Ad esempio, è dotato di prese di corrente a 110V e 220V e di un compressore d’aria. Tesla sembra essere attraente sia per gli operai che per i fan di Tesla. Entrambi i pickup hanno diverse caratteristiche di stoccaggio, con il Cybertruck che ha il suo “caveau” che può bloccare il pianale del camion, e il “tunnel del cambio” di Rivian che si adatta facilmente ai vostri sci per un viaggio in montagna.

Entrambe le aziende hanno anche deciso di mettere in mostra i loro pickup elettrici per coloro che amano lo stile di vita da campeggio. Rivian ha utilizzato il loro tunnel del cambio per ospitare fondamentalmente un mini angolo cottura. Tesla ha anche mostrato un’edizione da campeggio del Cybertruck durante la sua rivelazione, con cucina e tenda, ma invece di occupare un tunnel del cambio, occupa quella che sembra essere la metà inferiore del pianale.

Naturalmente, non possiamo parlare di caratteristiche uniche senza parlare dell’opzione Tesla Full-Self Driving. L’Autopilot Tesla sta ricevendo aggiornamenti costanti ultimamente. E, con il passare del tempo, sarà difficile immaginare quanto sarà più avanzato quando il Cybertruck inizierà le consegne nel 2021.

PREZZO

Cybertruck Vs Rivian: vittoria di Tesla sui prezzi.

Se non siete stupiti dal design del Tesla Cybertruck, allora la differenza di prezzo tra i due veicoli sarà senza dubbio uno shock (in senso buono).

Mentre Rivian inizialmente ha dichiarato che la loro base 105 kWh, 370 Km gamma R1T sarebbe partita da circa 60370 euro. Più recentemente, Rivian ha dichiarato che il prezzo di 60370 euro sarebbe stato effettivamente sufficiente per il loro livello medio di 135 kWh, 370 Km R1T. A questo punto non conosciamo il prezzo esatto sul loro modello di base, né sappiamo quanto sarà alto il prezzo per la loro versione di fascia alta.

Indipendentemente da ciò, Rivian dovrebbe ridurre di molto il prezzo della loro R1T se vuole eguagliare il prezzo di base per il Cybertruck di livello più basso, che parte da 34900 euro. Contando però il credito d’imposta di 6500 euro (di cui Tesla non ha più diritto), la versione base R1T dovrebbe partire da meno di 43750 euro per uguagliare il Cybertruck. Questo rappresenta un divario di quasi 17500 euro tra le due versioni. Inoltre, il trimotore partirà da 61200 euro, quasi lo stesso prezzo del R1T di medio livello (credito d’imposta al lordo delle tasse), offrendo prestazioni che battono il modello di punta di Rivian.

Sembra che Rivian dovrà affidarsi al suo design più tradizionale per conquistare i clienti. Guardando strettamente al prezzo, non c’è quasi nessun motivo per scegliere l’R1T rispetto al Cybertruck.

InfoGraphic

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